Ihr Ranger Raptor ist ein großartiges Beispiel dafür, was möglich ist, wenn ein Hersteller tatsächlich auf den Markt hört, und Ford hat mit der Entwicklung eines großartig zu fahrenden Pickups mit fantastischer Federung hervorragende Arbeit geleistet. Aber ein Problem taucht immer wieder auf, wenn die Jungs im Gelände unterwegs sind, und zwar, dass die werkseitigen inneren Spurstangenköpfe in alarmierender Geschwindigkeit brechen.
 

Hier kommt das G.O.A.T Offroad-Upgrade für die Billet-Gabelkopf-Lenkung ins Spiel. Von der Zahnstange bis zum Achsschenkel sehen Sie CNC-gefrästes BEEF!

Durch die Nutzung der Stärke und der größeren Betriebswinkel von Heim-Gelenken können wir potenzielle Mängel beim Einbau von Federbeinstützlagern ausgleichen.
Der 24 mm dicke Lenkhebel, gefertigt aus 7075er Aluminium in Luftfahrtqualität, sorgt dafür, dass Sie nie wieder Probleme mit Rädern haben werden, die sich von Ihrer Zahnstange lösen. 

Wir liefern dann eine neue Gummi-Zahnstangenmanschette, um sicherzustellen, dass Ihre Zahnstange nicht Schmutz oder Regen ausgesetzt ist. 

LIEFERUMFANG

2x 17-4 Gabelkopf

2x 3/4„ Gelenke

4x 17-4 Versatzstücke

2x eloxierte Lenkarme aus Aluminium

2x 7/8“ Gelenke

2x 17-4 konische Versatzstifte

2x universelle Stretch-Lenkmanschetten

Alle erforderlichen Befestigungsteile

HAFTUNG

Mit der Installation dieses Produkts erklären Sie sich damit einverstanden, dass dieses Kit die „Sicherung” im Lenksystem entfernt (die werkseitigen Spurstangenköpfe verbiegen oder brechen relativ leicht). Dies bedeutet, dass es zu katastrophalen Schäden am Lenkgetriebe selbst kommen kann. G.O.A.T Offroad übernimmt keine Verantwortung für spätere Ausfälle Ihres werkseitigen Lenksystems, die auf die Installation dieses Produkts zurückzuführen sind. In der Praxis sind bisher noch keine Schäden an Lenkgetrieben aufgetreten. Der Unterschied zwischen der Kraft, die erforderlich ist, um ein werkseitiges Lenkgetriebe zu verbiegen, und der Kraft, die erforderlich ist, um ein Lenkgetriebe zu beschädigen, ist ziemlich groß. Wenn Sie mit gesundem Menschenverstand im Gelände unterwegs sind und nicht versuchen, Ihr Lenkrad zu zertrümmern, wenn Ihr Rad feststeckt, wird Ihnen nichts passieren.

FÜR: