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IHRE ELEKTRONISCHE DRUCKTASTENLÖSUNG

In Zusammenarbeit mit der Eaton Corporation haben wir das Harrop Eaton ELocker-Differenzial für eine Reihe beliebter Allradfahrzeuge entwickelt. Der elektromagnetische Sperrmechanismus des ELocker ist die nächste Generation der Aftermarket-Differenzialtechnologie. Das Harrop Eaton ELocker funktioniert wie ein offenes Differential, bis Sie mehr Traktion benötigen. Es wurde speziell für Allradantriebe entwickelt, damit Sie die Differentiale bei Bedarf sperren oder entsperren können. Im gesperrten Zustand funktioniert das Harrop Eaton ELocker wie eine Vollsperre, die 100 % des verfügbaren Drehmoments aufnimmt und gleichmäßig auf beide Enden der Achse verteilt

KEINE LUFTLEITUNGEN, KEIN KOMPRESSOR – NUR TRAKTION

Das ELocker besteht aus präzisionsgeschmiedeten Zahnrädern, die perfekt ineinandergreifen und gegenüber Standard-Zahnrädern eine verbesserte Festigkeit und Haltbarkeit bieten. Dank seiner einfachen Installation, Zuverlässigkeit und Aktivierung per Knopfdruck ist das ELocker ein absolutes Muss für alle Offroad-Anwendungen, bei denen es auf Traktion ankommt.

E-Locker Installarions-Guide

E-Locker Anwendungs-Guide

 

Harrop E Differentialsperre - Ford Ranger PX3 Vorderachse (ab 2019-2022)

Regular price €1.903,86

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SKU: GPC49-A14408

Für Kunden mit Lieferadresse und Rechnungsadresse in der Schweiz erfolgt der Verkauf durch die MeinEinkauf AG, Fürstenlandstrasse 35, 9000 St. Gallen, Schweiz.

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In Zusammenarbeit mit der Eaton Corporation haben wir das Harrop Eaton ELocker-Differenzial für eine Reihe beliebter Allradfahrzeuge entwickelt. Der elektromagnetische Sperrmechanismus des ELocker ist die nächste Generation der Aftermarket-Differenzialtechnologie. Das Harrop Eaton ELocker funktioniert wie ein offenes Differential, bis Sie mehr Traktion benötigen. Es wurde speziell für Allradantriebe entwickelt, damit Sie die Differentiale bei Bedarf sperren oder entsperren können. Im gesperrten Zustand funktioniert das Harrop Eaton ELocker wie eine Vollsperre, die 100 % des verfügbaren Drehmoments aufnimmt und gleichmäßig auf beide Enden der Achse verteilt

KEINE LUFTLEITUNGEN, KEIN KOMPRESSOR – NUR TRAKTION

Das ELocker besteht aus präzisionsgeschmiedeten Zahnrädern, die perfekt ineinandergreifen und gegenüber Standard-Zahnrädern eine verbesserte Festigkeit und Haltbarkeit bieten. Dank seiner einfachen Installation, Zuverlässigkeit und Aktivierung per Knopfdruck ist das ELocker ein absolutes Muss für alle Offroad-Anwendungen, bei denen es auf Traktion ankommt.

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Harrop E Differentialsperre - Ford Ranger PX3 Vorderachse (ab 2019-2022)
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