Das RSI EVO Defender Hardtop wurde aus ferritischen Edelstahl gefertigt und ist für extreme On- und Off-Road Einsätze gebaut.
Von der 7-teiligen modularen Edelstahlkonstruktion bis hin zu den doppelwandigen Edelstahl-Flügeltüren mit innenliegenden Molle-Einsätzen für die Befestigung Ihrer Ausrüstung hält das SmartCanopy nahezu alle Abenteuer aus.
Standardmäßig ist das RSI EVO defender mit seitlichen Edelstahlklappen ohne Glaseinsatz ausgerüstet. Auch die
front (Kabinenseite und die
Heckklappe haben keine Glaseinsätze.
Farbe: matt schwarz
Eigengewicht: ca. 85 kg
Wichtig:
Passt nur für SA-Edition (Mitsubishi Triton L200 für den südafrikanischen Markt). RSI gibt dazu folgende Maße des Hardtops an:
- Länge: 1530mm
- Breite Front: 1550 mm
- Weite Heck: 1535 mm
- Höhe: 400mm
- Breite Heckklappe: 1330 mm
Features:
- Ferritischer Edelstahl in Automobilqualität
- Modulares Design: Bausatz bestehend aus fünf Elementen
- Tragfähigkeit: 45 kg (dynamisch/statisch),
(durch Hersteller Werksangaben beschränkt)
Serienmäßiges Zubehör:
- C-Schienen zur Montage eines Dachträgers
- Zusätzliches Belüftungssystem auf dem Dach
- Abschließbare Seiten- und Heckklappen
- Dritte Bremsleuchte (bei Fahrzeugen, mit der dritten Bremsleuchte an der Heckklappe, darf die Bremsleuchte am Hardtop nicht angeschlossen werden, so lange wie diese nicht durch das Hardtop verdeckt wird)
Achtung:
Alle RSI EVO Hardtops werden als Bausatz geliefert und müssen vor der Montage zusammengebaut werden.
Dazu wird verschiedenes Werkzeug, sowie Hilfsmittel (z.B. Sekundenkleber & Silikon etc.) benötigt. Wir empfehlen immer den Zusammenbau sowie den Aufbau durch eine Fachwerkstatt vornehmen zu lassen.
Der Hersteller berücksichtigt bei der Entwicklung kein Zubehör auf und in der Ladefläche! Auch kein orginal Zubehör wie z.B. Zurrschienen, Stylebars oder Ladeflächenschutz! Dieses Zubehör muss vor der Hardtopmontage demontiert werden und kann nicht länger verwendet werden.
Wetterbeständigkeit: Da keine Pick-Up Ladefläche 100% wasserdicht ist, wird diese Anforderung von RSI in ihrer Konstruktion auch nicht berücksichtigt. RSI Hardtops bestehen aus mehreren Elementen, bei denen es an verschiedenen Verbindungsstellen zu Undichtigkeiten kommen kann. Ebenfalls sind die Schiebefenster und deren Dichtungen nicht für europäische Wetter- und Temperaturverhältnisse ausgelegt.