Die AVM-Hochleistungs (Freilauf-)naben sind mit einem wärmebehandelten Antriebsring aus Kohlenstoffstahl ausgestattet.

Bei Fahrzeugen mit vorderen Differenzialsperren ist bekannt, dass die serienmäßige AVM-Freilaufnabe bricht. Die neuen AVM-Hochleistungsnaben wurden entwickelt, um diese Schwachstelle im Antriebsstrang bei Verwendung von Differenzialsperren zu verstärken.

• Direkter Erstausrüster-Ersatz
• Zentralkörper aus einem Stahlblock gefräst (anstelle von Stahlguss wie bei Erstausrüstungsnaben)
• Weltweit führend im Aftermarket
• Einfache Montage

Freilaufnabe der 400er-Serie mit Handrad

• Störungsfreie Bedienung über Drehknopf
• Verstärkter Körper aus Sphäroguss
• Salzsprühbeständige Epoxid-Lackierung
• Kappe aus Aluminiumdruckguss
• Korrosionsbeständige, geschliffene Oberfläche
• Präzisionsgefertigte, wärmebehandelte Innenteile