Für die meisten Fahrzeuge hat OME verschiedene Schraubenfedern in unterschiedlichen Längen und/oder Federraten im Angebot, um die unterschiedlichen Motoren, Ausstattungen und vor allem dauerhaft zusätzliches Gewicht durch nachträglich montiertes Zubehör zu berücksichtigen. Dabei kommt es nicht unbedingt auf die Drahtstärke und die Länge an. Hier wird auch mit der Anzahl der Windungen, der damit verbundenen Steigung und dem Außendurchmesser gearbeitet, um die gewünschte Abstimmung zu erreichen. Auch das verwendete Material spielt, insbesondere im Vergleich zur Original-Feder, eine große Rolle.
Zur Verdichtung und Entspannung der Oberfläche werden alle OME Schraubenfedern nach dem Wickeln kugelgestrahlt und anschließend pulverbeschichtet.
Da manche Fahrzeuge Gewichtsunterschiede von rechts nach links aufweisen, werden OME Federn nur paarweise, mit teilweise unterschiedlich langen Federn für die rechte und die linke Seite geliefert.
Zusätzlich besteht bei vielen Fahrzeugen noch die Möglichkeit ein einseitiges Hängen mit "Trim-Packern" auszugleichen.