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Description

Reiger MT-RC 2.5 Dämpfersatz

Motorsporttechnik aus der Wüste, gebaut für deinen Einsatz: Reiger Dämpfertechnologie für alle, die im Gelände und auf der Straße kompromisslose Performance erwarten. Der Reiger MT RC 2.5 ist ein 3 Wege-Offroad-Dämpfer mit klassischer Monotube Technologie (Einrohr Bauweise) und externem Reservoir. Damit bist du gerüstet für schnelle Waschbrettstraßen, felsige Küstenpisten in Australien, staubige Wüstenrouten in Namibia oder eine lange, komfortable Urlaubsstrecke mit der Familie.Wir denken Fahrwerk neu und haben den Reiger MT RC 2.5 so entwickelt, dass Straße und Offroad harmonieren. Kern des Systems ist die Monotube Architektur mit großer hydraulischer Wirkfläche: Bei der Kompression verdrängt die Kolbenstange Öl durch das spezifische Druckstufenventil in das Reservoir, wobei das Reservoir als Ausgleichsbehälter dient und für konstanten Systemdruck sorgt. In der Zugstufe wird das Öl durch den Hauptkolben gedrückt. Über getrennte Einsteller für High und Low Speed Druck sowie die Zugstufe kannst du den Dämpfer präzise auf deine Bedürfnisse einstellen.
Das dakar erprobte Design umfasst fahrzeugspezifisch abgestimmte Druckventile, ein Nadelventil in der Zugstufe, einen hydraulischen Druckanschlag sowie ein dickwandiges, korrosionsbeständiges Aluminium Gehäuse. Die markanten violetten Reservoirs bieten hervorragende Wärmeabfuhr und das unverwechselbare Reiger Erscheinungsbild. Ein Teilegutachten liegt für fast alle Fahrzeuge vor. Über die Höherlegung wird mehr Bodenfreiheit und Platz für größere Reifen gewonnen, ohne die Fahrzeugkinematik zu beeinträchtigen.

  • Produktlinie: On- Offroad
  • Höherlegung VA/HA max. (TÜV geprüft): 30/20
  • Höherlegung VA/HA max. (technisch möglich): 50/40
  • Ausführung: MT-RC 2.5
  • Dämpfertechnologie: Monotube
  • Dämpfereinstellung: 2-wege-Druckstufe, 1-wege-Zugstufe
  • Material: Aluminium
  • Ausführung VA: Federbein
  • Ausführung HA: Liftblock für originale Blattfeder
  • Zulassung: Teiletypgenehmigung
FORD RANGER IV 08/2022- 2.0 EcoBlue 4x4 (P703) Pick-up Diesel 125 KW 1996 ccm 4 Allrad
FORD USA RANGER Crew Cab Pickup 03/2022- 2.0 EcoBlue 4x4 Pick-up Diesel 151 KW 1996 ccm 4 Allrad
FORD USA RANGER Crew Cab Pickup 03/2022- 3.0 EcoBlue 4x4 Pick-up Diesel 177 KW 2993 ccm 6 Allrad
VW AMAROK (T1A, T1B) 09/2022- 2.0 TDI 4motion Pick-up Diesel 125 KW 1996 ccm 4 Allrad
VW AMAROK (T1A, T1B) 09/2022- 2.0 TDI 4motion Pick-up Diesel 151 KW 1996 ccm 4 Allrad
VW AMAROK (T1A, T1B) 09/2022- 3.0 TDI 4motion Pick-up Diesel 177 KW 2993 ccm 6 Allrad

Reiger Fahrwerk MT-RC 2.5 - Ford Ranger & VW Amarok (ab 2023-) - Performance Höherlegungsfahrwerk

Regular price €4.499,00

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SKU: GPC53- R053000B

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Reiger MT-RC 2.5 Dämpfersatz

Motorsporttechnik aus der Wüste, gebaut für deinen Einsatz: Reiger Dämpfertechnologie für alle, die im Gelände und auf der Straße kompromisslose Performance erwarten. Der Reiger MT RC 2.5 ist ein 3 Wege-Offroad-Dämpfer mit klassischer Monotube Technologie (Einrohr Bauweise) und externem Reservoir. Damit bist du gerüstet für schnelle Waschbrettstraßen, felsige Küstenpisten in Australien, staubige Wüstenrouten in Namibia oder eine lange, komfortable Urlaubsstrecke mit der Familie.Wir denken Fahrwerk neu und haben den Reiger MT RC 2.5 so entwickelt, dass Straße und Offroad harmonieren. Kern des Systems ist die Monotube Architektur mit großer hydraulischer Wirkfläche: Bei der Kompression verdrängt die Kolbenstange Öl durch das spezifische Druckstufenventil in das Reservoir, wobei das Reservoir als Ausgleichsbehälter dient und für konstanten Systemdruck sorgt. In der Zugstufe wird das Öl durch den Hauptkolben gedrückt. Über getrennte Einsteller für High und Low Speed Druck sowie die Zugstufe kannst du den Dämpfer präzise auf deine Bedürfnisse einstellen.
Das dakar erprobte Design umfasst fahrzeugspezifisch abgestimmte Druckventile, ein Nadelventil in der Zugstufe, einen hydraulischen Druckanschlag sowie ein dickwandiges, korrosionsbeständiges Aluminium Gehäuse. Die markanten violetten Reservoirs bieten hervorragende Wärmeabfuhr und das unverwechselbare Reiger Erscheinungsbild. Ein Teilegutachten liegt für fast alle Fahrzeuge vor. Über die Höherlegung wird mehr Bodenfreiheit und Platz für größere Reifen gewonnen, ohne die Fahrzeugkinematik zu beeinträchtigen.

  • Produktlinie: On- Offroad
  • Höherlegung VA/HA max. (TÜV geprüft): 30/20
  • Höherlegung VA/HA max. (technisch möglich): 50/40
  • Ausführung: MT-RC 2.5
  • Dämpfertechnologie: Monotube
  • Dämpfereinstellung: 2-wege-Druckstufe, 1-wege-Zugstufe
  • Material: Aluminium
  • Ausführung VA: Federbein
  • Ausführung HA: Liftblock für originale Blattfeder
  • Zulassung: Teiletypgenehmigung
FORD RANGER IV 08/2022- 2.0 EcoBlue 4x4 (P703) Pick-up Diesel 125 KW 1996 ccm 4 Allrad
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VW AMAROK (T1A, T1B) 09/2022- 2.0 TDI 4motion Pick-up Diesel 125 KW 1996 ccm 4 Allrad
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VW AMAROK (T1A, T1B) 09/2022- 3.0 TDI 4motion Pick-up Diesel 177 KW 2993 ccm 6 Allrad
Reiger Fahrwerk MT-RC 2.5 - Ford Ranger & VW Amarok (ab 2023-) - Performance Höherlegungsfahrwerk
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