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Description

VOTRE SOLUTION ÉLECTRONIQUE À BOUTON-POUSSOIR

En collaboration avec Eaton Corporation, nous avons développé le différentiel Harrop Eaton ELocker pour une gamme de véhicules 4x4 populaires. Le mécanisme de verrouillage électromagnétique de l'ELocker représente la prochaine génération de technologie de différentiel de rechange. Le Harrop Eaton ELocker fonctionne comme un différentiel ouvert jusqu'à ce que vous ayez besoin de plus de traction. Il a été conçu spécifiquement pour les 4x4, vous permettant de verrouiller ou de déverrouiller les différentiels à la demande. Lorsqu'il est verrouillé, le Harrop Eaton ELocker fonctionne comme un verrouillage complet, absorbant 100 % du couple disponible et le répartissant uniformément aux deux extrémités de l'essieu.

PAS DE CONDUITES D'AIR, PAS DE COMPRESSEUR – JUSTE DE LA TRACTION

L'ELocker est fabriqué avec des engrenages forgés de précision qui s'engrènent parfaitement, offrant une résistance et une durabilité améliorées par rapport aux engrenages standard. Avec sa simplicité d'installation, sa fiabilité et son activation par simple pression d'un bouton, l'ELocker est un atout indispensable pour toutes les applications tout-terrain où la traction est essentielle.

Guide d'installation de l'E-Locker

Guide d'application de l'E-Locker

Harrop E-locker - Pont avant Ford Ranger PX1/2 (2012-2019)

Prix ​​habituel €1.888,00

Taxe inclu. Expédition Calculé à la caisse

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SKU: GPC49-A11757

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VOTRE SOLUTION ÉLECTRONIQUE À BOUTON-POUSSOIR

En collaboration avec Eaton Corporation, nous avons développé le différentiel Harrop Eaton ELocker pour une gamme de véhicules 4x4 populaires. Le mécanisme de verrouillage électromagnétique de l'ELocker représente la prochaine génération de technologie de différentiel de rechange. Le Harrop Eaton ELocker fonctionne comme un différentiel ouvert jusqu'à ce que vous ayez besoin de plus de traction. Il a été conçu spécifiquement pour les 4x4, vous permettant de verrouiller ou de déverrouiller les différentiels à la demande. Lorsqu'il est verrouillé, le Harrop Eaton ELocker fonctionne comme un verrouillage complet, absorbant 100 % du couple disponible et le répartissant uniformément aux deux extrémités de l'essieu.

PAS DE CONDUITES D'AIR, PAS DE COMPRESSEUR – JUSTE DE LA TRACTION

L'ELocker est fabriqué avec des engrenages forgés de précision qui s'engrènent parfaitement, offrant une résistance et une durabilité améliorées par rapport aux engrenages standard. Avec sa simplicité d'installation, sa fiabilité et son activation par simple pression d'un bouton, l'ELocker est un atout indispensable pour toutes les applications tout-terrain où la traction est essentielle.

Guide d'installation de l'E-Locker

Guide d'application de l'E-Locker

Harrop E-Differentialsperre Vorderachse - Toyota Hilux 2005-2014 / Vigo  - SET - GPC-Offroad
Harrop E-locker - Pont avant Ford Ranger PX1/2 (2012-2019)
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