Les couvercles de différentiel ARB sont fabriqués en fonte extrêmement robuste, plus dure que l'acier. Le couvercle protège ainsi le différentiel ainsi que les engrenages coniques et circulaires lors de contacts violents avec le sol, et ce, de manière particulièrement efficace.
En même temps, la forme plate assure une garde au sol élevée sous les essieux.
De plus, grâce à sa conception calculée par ordinateur, le couvercle ARB augmente la rigidité torsionnelle de l'ensemble de la géométrie de l'essieu de 1 3000 Nm, de sorte que le pignon et la couronne fonctionnent sans aucune torsion, ce qui prolonge leur durée de vie.
Une jauge d'huile intégrée permet non seulement de vérifier le niveau, mais aussi de savoir si de l'eau a pénétré dans le différentiel.
Enfin, des aimants sur le bouchon de vidange d'huile et sur la jauge récupèrent également les particules métalliques et signalent à temps les dommages imminents ou l'usure accrue.
Les couvercles de différentiel ARB sont fabriqués en fonte extrêmement robuste, plus dure que l'acier. Le couvercle protège ainsi le différentiel ainsi que les engrenages coniques et circulaires lors de contacts violents avec le sol, et ce, de manière particulièrement efficace.
En même temps, la forme plate assure une garde au sol élevée sous les essieux.
De plus, grâce à sa conception calculée par ordinateur, le couvercle ARB augmente la rigidité torsionnelle de l'ensemble de la géométrie de l'essieu de 1 3000 Nm, de sorte que le pignon et la couronne fonctionnent sans aucune torsion, ce qui prolonge leur durée de vie.
Une jauge d'huile intégrée permet non seulement de vérifier le niveau, mais aussi de savoir si de l'eau a pénétré dans le différentiel.
Enfin, des aimants sur le bouchon de vidange d'huile et sur la jauge récupèrent également les particules métalliques et signalent à temps les dommages imminents ou l'usure accrue.
