- Conception spécifique au véhicule pour compléter le Ford Ranger PXIII
- Construction en acier robuste pour une protection maximale
- Dispose de la conception d'aile emblématique ARB, multi-incurvée vers le haut et effilée, pour une résistance et un angle d'approche optimaux. Rayon de bord de 30 mm sur les ailes et la section centrale
- Le système de montage compatible avec les airbags, superbement conçu, est fixé au châssis par des boulons et du matériel à haute résistance.
- Conception à casserole divisée pour une résistance maximale et une circulation d'air optimale.
- Conception de grille en deux parties pour casserole divisée Plaques de protection étendues au centre et de chaque côté.
- La plaque centrale comporte des trous supplémentaires découpés au laser pour une circulation d'air accrue. Tube extérieur de 60,3 mm et barre transversale centrale.
- Bandes de recouvrement moulées
- Baignoire supérieure et capot de treuil emboutis Barre combinée pour applications avec et sans treuil.
- Comprend des dispositions pour les capteurs de stationnement avant d'origine et un assistant de stationnement actif semi-automatique. Des bouchons obturateurs sont fournis si aucun capteur de stationnement d'origine n'est installé.
- Deux points de levage Hi-Lift sont situés sous chaque pare-chocs pour une stabilité optimale. Pare-chocs robustes en deux parties, comprenant des capuchons de jonction de bande de recouvrement.
- Peut accueillir des treuils électriques à montage bas des modèles Warn, Magnum, Bushranger et Smittybilt pesant jusqu'à 10 000 livres.
- Peut accueillir les LED ARB Intensity et une gamme de phares longue portée IPF et Bushranger Fourniture d'un kit de phares antibrouillard ARB en option Comprend la LED ARB, les clignotants et les feux de position Deux supports d'antenne sur le dessus du cadre central
- Apprêt anticorrosion Livré avec un revêtement en poudre noir durable et offre en outre la possibilité de marquer les véhicules individuels par couleur.
- Convient pour les treuils WARN M8000, XD9000, 9.5 XP, XDC, ZEON 8, 10, TABOR 8K et 10K
Veuillez noter :
- Un kit de montage 2-3500720 est nécessaire pour l'installation d'un treuil.
- Selon le treuil, des rallonges de prise ou des kits de conversion supplémentaires peuvent être nécessaires.
- Selon la fenêtre de treuil (corde synthétique), le kit d'adaptateur 2-3500600 doit être installé.
- Pour les véhicules avec régulateur de vitesse adaptatif, celui-ci doit être déplacé avec le kit de délocalisation 2-3540150.
- Pour les véhicules avec capteurs de stationnement
Cet article est livré sans certificat de pièces ni rapport de test. Le montage entraîne l'expiration du permis d'exploitation du véhicule si un examen obligatoire, conformément au §19, al. 2 en relation avec le §21 du StVZO, n'est pas effectué immédiatement. Après avoir effectué la modification technique, le véhicule doit donc être immédiatement présenté à un expert officiellement reconnu d'un centre de contrôle technique.
Il est cependant libre à l'expert/contrôleur concerné de refuser un enregistrement !
De plus, toutes les pièces des sociétés Long Ranger Tanks, ARB, OME, etc. sont accompagnées exclusivement d'une notice de montage en anglais.
