Convient pour Ford Ranger P703 PHEV
ATTENTION : Pour pouvoir utiliser les hardtops, des supports de renforcement de la benne (J-Braces) doivent être installés dans votre véhicule. Si les J-Braces n'ont pas été commandés au préalable chez votre concessionnaire Ford, vous pouvez les commander chez nous sous les numéros d'article suivants :
- Pour Ford Ranger
- Pour Ford Ranger Raptor
Les hardtops ne doivent pas être montés sans J-Braces. (Veuillez noter : sur les modèles à partir de 2024-, ceci est parfois monté en série. Veuillez vous renseigner auprès de votre concessionnaire !)
Le hardtop RSI EVO Defender a été fabriqué en acier inoxydable ferritique et est conçu pour les utilisations extrêmes sur et hors route.
De la construction modulaire en acier inoxydable en 7 parties aux portes papillon à double paroi en acier inoxydable avec inserts Molle internes pour la fixation de votre équipement, le SmartCanopy résiste à presque toutes les aventures.
De série, le RSI EVO Defender est équipé de trappes latérales en acier inoxydable sans insert vitré. De même, la partie avant (côté cabine) et le
le hayon n'ont pas d'inserts vitrés.
Couleur : Noir mat
Poids propre : env. 85 kg
Caractéristiques :
- Acier inoxydable ferritique de qualité automobile
- Conception modulaire : kit composé de cinq éléments
- Capacité de charge : 45 kg (dynamique/statique),
(limitée par les spécifications du fabricant)
Accessoires de série :
- Rails en C pour le montage d'une galerie de toit
- Système de ventilation supplémentaire sur le toit
- Trappes latérales et arrière verrouillables
- Troisième feu stop (pour les véhicules équipés du troisième feu stop sur le hayon, le feu stop sur le hardtop ne doit pas être connecté tant qu'il n'est pas masqué par le hardtop)
Attention :
Tous les hardtops RSI EVO sont livrés en kit et doivent être assemblés avant le montage.
Divers outils et aides (par exemple, de la colle instantanée et du silicone, etc.) sont nécessaires. Nous recommandons toujours de faire effectuer l'assemblage et le montage par un atelier spécialisé.
Le fabricant ne prend pas en compte les accessoires sur et dans la benne lors du développement ! Ni même les accessoires d'origine tels que les rails d'arrimage, les barres de style ou la protection de la benne ! Ces accessoires doivent être démontés avant le montage du hardtop et ne peuvent plus être utilisés.
Résistance aux intempéries : Comme aucune benne de pick-up n'est 100 % étanche, cette exigence n'est pas prise en compte par RSI dans sa conception. Les hardtops RSI sont composés de plusieurs éléments et des fuites peuvent se produire à différentes jonctions. De même, les fenêtres coulissantes et leurs joints ne sont pas conçus pour les conditions météorologiques et de température européennes.
