Snorkel Safari 4x4 Engineering ARMAX d'origine avec entrée d'air de 4 pouces !
Chaque tuba a été spécialement conçu pour un modèle de véhicule !
Spécifications techniques :
- Boîtier en polyéthylène stabilisé aux UV pour une stabilité maximale
- débit d'air élevé pour des performances optimales du moteur
- conception spéciale empêchant l'entrée d'eau et de poussière
- éléments de fixation en acier inoxydable
Les snorkels Safari ARMAX™ se distinguent par :
- Polyéthylène stabilisé aux UV de qualité industrielle et exclusif à Safari
- Air Ram arrondi de Safari ; mais avec un col d'au moins 4" (101,6 mm) et un flux d'air optimisé, avec une grille à faible restriction
- Une garantie à vie
- Conception et tests de débit par nos ingénieurs internes pour des performances maximales
- Développement et vérification en conjonction avec d'autres produits ARMAX™ d'amélioration des performances à venir.
Compte tenu de la popularité des augmentations de puissance grâce à la gestion moteur et aux systèmes d'échappement plus grands, Safari 4x4 Engineering a décidé de développer un système de tuba qui non seulement élève l'admission d'air pour empêcher les éléments nocifs de pénétrer dans le filtre à air du véhicule, mais est également capable de diriger le volume d'air requis vers le moteur, maximisant ainsi le potentiel d'augmentation de puissance.
Un flux d'air énorme n'est qu'un aspect de la conception ultime du tuba pour le Ford Ranger. Le ram d'air du tuba Safari ARMAX a été conçu pour remplir deux tâches très importantes. La plus évidente est d'introduire de l'air frais et propre dans le corps du tuba – mais tout aussi important, le piston d'air Safari ARMAX agit comme un séparateur d'eau très efficace pour éliminer l'eau de pluie du flux d'air entrant – assurant ainsi un fonctionnement sûr du moteur même lors des orages tropicaux les plus violents.
