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Description

Attention : de nouveau disponible à partir de juin 2024 environ !

Le hardtop RSI EVO Adventure est fabriqué en acier inoxydable ferritique et est conçu pour des utilisations extrêmes sur et hors route.
De la construction modulaire en acier inoxydable en 5 parties aux portes battantes en acier inoxydable à double paroi avec des inserts Molle intérieurs pour la fixation de votre équipement, le SmartCanopy résiste à presque toutes les aventures.
En standard, le RSI EVO Adventure est équipé de volets latéraux en acier inoxydable sans insert en verre.

Couleur : noir mat (également disponible en blanc OEM sur demande)
Poids net : env. 85 kg
Caractéristiques :

  • Acier inoxydable ferritique de qualité automobile
  • Design modulaire : kit composé de cinq éléments
  • Capacité de charge élevée :
    350 kg (statique) et 150 kg (dynamique)
Accessoires de série :
  • Fenêtre coulissante avant (sauf pour Amarok, où aucune fenêtre coulissante n'est possible)
  • Hayon en verre
  • Rails en C pour le montage d'une galerie de toit
  • Système de ventilation supplémentaire sur le toit
  • Portes latérales et hayon verrouillables
  • Troisième feu stop (pour les véhicules avec le troisième feu stop sur le hayon, le feu stop sur le hardtop ne doit pas être connecté tant qu'il n'est pas masqué par le hardtop)

Attention :
Tous les hardtops RSI EVO sont livrés en kit et doivent être assemblés avant le montage.
Divers outils et aides (par exemple, de la super glue et du silicone, etc.) sont nécessaires pour cela. Nous recommandons de toujours faire réaliser l'assemblage et le montage par un atelier spécialisé.
Le fabricant ne tient pas compte des accessoires sur et dans la surface de chargement lors du développement ! Pas même les accessoires d'origine tels que les rails d'arrimage, les barres de style ou les protections de surface de chargement ! Ces accessoires doivent être démontés avant le montage du hardtop et ne peuvent plus être utilisés.
Fuites : Comme aucune surface de chargement de PickUp n'est 100% étanche, cette exigence n'est pas non plus prise en compte par RSI dans sa construction. Les hardtops RSI sont composés de plusieurs éléments, et des infiltrations d'eau peuvent se produire à différentes jonctions. De même, les fenêtres coulissantes et leurs joints ne sont pas conçus pour les conditions météorologiques et de température européennes.

Hardtop RSI EVO Adventure acier inoxydable - Ford Ranger Double Cabine (2012-2023) - Noir Mat

Prix ​​habituel €4.840,99

Taxe inclu. Expédition Calculé à la caisse

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SKU: GPC29-6-EA0305-MB

Description

Attention : de nouveau disponible à partir de juin 2024 environ !

Le hardtop RSI EVO Adventure est fabriqué en acier inoxydable ferritique et est conçu pour des utilisations extrêmes sur et hors route.
De la construction modulaire en acier inoxydable en 5 parties aux portes battantes en acier inoxydable à double paroi avec des inserts Molle intérieurs pour la fixation de votre équipement, le SmartCanopy résiste à presque toutes les aventures.
En standard, le RSI EVO Adventure est équipé de volets latéraux en acier inoxydable sans insert en verre.

Couleur : noir mat (également disponible en blanc OEM sur demande)
Poids net : env. 85 kg
Caractéristiques :

  • Acier inoxydable ferritique de qualité automobile
  • Design modulaire : kit composé de cinq éléments
  • Capacité de charge élevée :
    350 kg (statique) et 150 kg (dynamique)
Accessoires de série :
  • Fenêtre coulissante avant (sauf pour Amarok, où aucune fenêtre coulissante n'est possible)
  • Hayon en verre
  • Rails en C pour le montage d'une galerie de toit
  • Système de ventilation supplémentaire sur le toit
  • Portes latérales et hayon verrouillables
  • Troisième feu stop (pour les véhicules avec le troisième feu stop sur le hayon, le feu stop sur le hardtop ne doit pas être connecté tant qu'il n'est pas masqué par le hardtop)

Attention :
Tous les hardtops RSI EVO sont livrés en kit et doivent être assemblés avant le montage.
Divers outils et aides (par exemple, de la super glue et du silicone, etc.) sont nécessaires pour cela. Nous recommandons de toujours faire réaliser l'assemblage et le montage par un atelier spécialisé.
Le fabricant ne tient pas compte des accessoires sur et dans la surface de chargement lors du développement ! Pas même les accessoires d'origine tels que les rails d'arrimage, les barres de style ou les protections de surface de chargement ! Ces accessoires doivent être démontés avant le montage du hardtop et ne peuvent plus être utilisés.
Fuites : Comme aucune surface de chargement de PickUp n'est 100% étanche, cette exigence n'est pas non plus prise en compte par RSI dans sa construction. Les hardtops RSI sont composés de plusieurs éléments, et des infiltrations d'eau peuvent se produire à différentes jonctions. De même, les fenêtres coulissantes et leurs joints ne sont pas conçus pour les conditions météorologiques et de température européennes.
RSI EVO Adventure Edelstahl Hardtop - Ford Ranger DoKa (2012-2023) - Schwarz Matt - GPC-Offroad
Hardtop RSI EVO Adventure acier inoxydable - Ford Ranger Double Cabine (2012-2023) - Noir Mat
Drawer Title

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