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Description

Veuillez noter : Pour monter un tiroir de benne CargoGlide 2.0, vous aurez besoin du kit de montage suivant :
C0090DCGBKBLK

Le système de tiroir DECKED de taille moyenne dispose d'un tiroir unique extrêmement polyvalent avec une capacité de charge de 180 kg. Il combine des options de rangement résistantes aux intempéries, verrouillables (cadenas à commander séparément) et extrêmement sécurisées. Avec un plateau équipé, y compris des anneaux en D, et une charge utile de 454 kg, il offre une polyvalence d'application inégalée.


Refonte complète
Dans le but de maximiser la capacité de rangement et d'éviter le gaspillage d'espace sur le plateau, ebotenen a remplacé les tiroirs. Cela a également permis aux ingénieurs de développer un tiroir unique avec une charge utile de 180 kg. Le tiroir s'étend sur toute la longueur du plateau. Avec 30 % d'espace de rangement en plus dans le tiroir par rapport aux versions précédentes, les clients ont plus d'espace pour leurs outils, leurs ustensiles d'urgence.

Efficacité maximisée
Comme pour le système pleine grandeur, les bacs dans les coins ont été retirés et remplacés par deux ouvertures traversantes. Celles-ci se trouvent latéralement par rapport au hayon et s'étendent jusqu'au passage de roue. Les systèmes de taille moyenne disposent de deux compartiments de rangement, un de chaque côté, qui sont également couverts par un couvercle résistant à l'eau et verrouillable. Quatre Stash Bins (bacs de rangement) sont inclus et peuvent être insérés dans ces ouvertures à volonté. Côté cabine, le système dispose de deux ouvertures d'accès qui peuvent être ouvertes pour utiliser l'espace non occupé par le tiroir.

Points d'ancrage de charge supplémentaires
Le système de tiroirs de taille moyenne dispose de six points d'arrimage robustes en acier sur acier, d'une capacité de charge de 180 kg, sur le plateau, trois de chaque côté. Comme pour le système pleine grandeur, la sécurisation de la charge est intégrée dans le bord extérieur du plateau, en utilisant un système d'arrimage à anneau en D. Lorsqu'ils ne sont pas utilisés, ces anneaux en D sont plats et encastrés dans la surface.

Résistance aux intempéries améliorée

Des couvercles supplémentaires côté cabine et côté tiroir améliorent l'étanchéité. Cela réduit l'air qui traverse le plateau et peut potentiellement introduire de la poussière.

Spécifications :

  • Longueur de la benne (véhicule) : 1520 mm
  • Charge utile du tiroir : 180 Kg
  • Charge utile "sur le dessus" : 454 Kg
  • Longueur du système : 1445 mm
  • Matériau : HDPE
  • Poids : 92 Kg
  • Poids d'expédition (hors PAL) : 106 Kg
  • Dimensions de l'emballage (hors PAL) : 150x109x48 cm


Inclus dans la livraison :

  • 1x Sixer 16 D-co Case en tan
  • 1x Halfrack 32 D-co Case en tan
  • 1x D-co Bin 32 en tan
  • 2x Stash Bins profonds
  • 2x Stash Bins plats
  • 4x points d'arrimage à anneaux en D


Attention :
Le fabricant ne prend pas en compte les accessoires sur et dans la benne lors du développement. Pas même les accessoires d'origine tels que les rails d'arrimage, les barres de style ou les protections de benne. Ceux-ci doivent être démontés avant l'installation du tiroir et ne peuvent plus être utilisés.

Système de tiroirs DECKED Mitsubishi L200 D/CAB (à partir de 2015-)

Prix ​​habituel €2.200,00

Taxe inclu. Expédition Calculé à la caisse

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SKU: GPC29-DCDYM3-L200

Description

Veuillez noter : Pour monter un tiroir de benne CargoGlide 2.0, vous aurez besoin du kit de montage suivant :
C0090DCGBKBLK

Le système de tiroir DECKED de taille moyenne dispose d'un tiroir unique extrêmement polyvalent avec une capacité de charge de 180 kg. Il combine des options de rangement résistantes aux intempéries, verrouillables (cadenas à commander séparément) et extrêmement sécurisées. Avec un plateau équipé, y compris des anneaux en D, et une charge utile de 454 kg, il offre une polyvalence d'application inégalée.


Refonte complète
Dans le but de maximiser la capacité de rangement et d'éviter le gaspillage d'espace sur le plateau, ebotenen a remplacé les tiroirs. Cela a également permis aux ingénieurs de développer un tiroir unique avec une charge utile de 180 kg. Le tiroir s'étend sur toute la longueur du plateau. Avec 30 % d'espace de rangement en plus dans le tiroir par rapport aux versions précédentes, les clients ont plus d'espace pour leurs outils, leurs ustensiles d'urgence.

Efficacité maximisée
Comme pour le système pleine grandeur, les bacs dans les coins ont été retirés et remplacés par deux ouvertures traversantes. Celles-ci se trouvent latéralement par rapport au hayon et s'étendent jusqu'au passage de roue. Les systèmes de taille moyenne disposent de deux compartiments de rangement, un de chaque côté, qui sont également couverts par un couvercle résistant à l'eau et verrouillable. Quatre Stash Bins (bacs de rangement) sont inclus et peuvent être insérés dans ces ouvertures à volonté. Côté cabine, le système dispose de deux ouvertures d'accès qui peuvent être ouvertes pour utiliser l'espace non occupé par le tiroir.

Points d'ancrage de charge supplémentaires
Le système de tiroirs de taille moyenne dispose de six points d'arrimage robustes en acier sur acier, d'une capacité de charge de 180 kg, sur le plateau, trois de chaque côté. Comme pour le système pleine grandeur, la sécurisation de la charge est intégrée dans le bord extérieur du plateau, en utilisant un système d'arrimage à anneau en D. Lorsqu'ils ne sont pas utilisés, ces anneaux en D sont plats et encastrés dans la surface.

Résistance aux intempéries améliorée

Des couvercles supplémentaires côté cabine et côté tiroir améliorent l'étanchéité. Cela réduit l'air qui traverse le plateau et peut potentiellement introduire de la poussière.

Spécifications :

  • Longueur de la benne (véhicule) : 1520 mm
  • Charge utile du tiroir : 180 Kg
  • Charge utile "sur le dessus" : 454 Kg
  • Longueur du système : 1445 mm
  • Matériau : HDPE
  • Poids : 92 Kg
  • Poids d'expédition (hors PAL) : 106 Kg
  • Dimensions de l'emballage (hors PAL) : 150x109x48 cm


Inclus dans la livraison :

  • 1x Sixer 16 D-co Case en tan
  • 1x Halfrack 32 D-co Case en tan
  • 1x D-co Bin 32 en tan
  • 2x Stash Bins profonds
  • 2x Stash Bins plats
  • 4x points d'arrimage à anneaux en D


Attention :
Le fabricant ne prend pas en compte les accessoires sur et dans la benne lors du développement. Pas même les accessoires d'origine tels que les rails d'arrimage, les barres de style ou les protections de benne. Ceux-ci doivent être démontés avant l'installation du tiroir et ne peuvent plus être utilisés.

DECKED VY Schubladensystem Mitsubishi L200 D/CAB (ab 2015-) - GPC-Offroad
Système de tiroirs DECKED Mitsubishi L200 D/CAB (à partir de 2015-)
Drawer Title

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