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Description

VOTRE SOLUTION ÉLECTRONIQUE À BOUTON-POUSSOIR

En collaboration avec Eaton Corporation, nous avons développé le différentiel Harrop Eaton ELocker pour une gamme de véhicules 4x4 populaires. Le mécanisme de verrouillage électromagnétique de l'ELocker est la prochaine génération de la technologie de différentiel de rechange. Le Harrop Eaton ELocker fonctionne comme un différentiel ouvert jusqu'à ce que vous ayez besoin de plus de traction. Il a été spécialement conçu pour les 4x4 afin que vous puissiez verrouiller ou déverrouiller les différentiels selon vos besoins. Une fois verrouillé, le Harrop Eaton ELocker fonctionne comme un différentiel à verrouillage intégral, recevant 100 % du couple disponible et le répartissant uniformément aux deux extrémités de l'essieu

PAS DE CONDUITES D'AIR, PAS DE COMPRESSEUR – JUSTE DE LA TRACTION

L'ELocker est composé d'engrenages forgés de précision qui s'engrènent parfaitement, offrant une résistance et une durabilité améliorées par rapport aux engrenages standard. Sa facilité d'installation, sa fiabilité et son activation par bouton-poussoir font de l'ELocker un élément absolument indispensable pour toutes les applications hors route où la traction est essentielle.

Guide d'installation de l'E-Locker

Guide d'application de l'E-Locker

 

Différentiel à blocage Harrop E - Essieu avant Ford Ranger PX3 (à partir de 2019-2022)

Prix ​​habituel €1.888,00

Taxe inclu. Expédition Calculé à la caisse

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SKU: GPC49-A14408

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VOTRE SOLUTION ÉLECTRONIQUE À BOUTON-POUSSOIR

En collaboration avec Eaton Corporation, nous avons développé le différentiel Harrop Eaton ELocker pour une gamme de véhicules 4x4 populaires. Le mécanisme de verrouillage électromagnétique de l'ELocker est la prochaine génération de la technologie de différentiel de rechange. Le Harrop Eaton ELocker fonctionne comme un différentiel ouvert jusqu'à ce que vous ayez besoin de plus de traction. Il a été spécialement conçu pour les 4x4 afin que vous puissiez verrouiller ou déverrouiller les différentiels selon vos besoins. Une fois verrouillé, le Harrop Eaton ELocker fonctionne comme un différentiel à verrouillage intégral, recevant 100 % du couple disponible et le répartissant uniformément aux deux extrémités de l'essieu

PAS DE CONDUITES D'AIR, PAS DE COMPRESSEUR – JUSTE DE LA TRACTION

L'ELocker est composé d'engrenages forgés de précision qui s'engrènent parfaitement, offrant une résistance et une durabilité améliorées par rapport aux engrenages standard. Sa facilité d'installation, sa fiabilité et son activation par bouton-poussoir font de l'ELocker un élément absolument indispensable pour toutes les applications hors route où la traction est essentielle.

Guide d'installation de l'E-Locker

Guide d'application de l'E-Locker

 

Harrop E-Differentialsperre Vorderachse - Toyota Hilux 2005-2014 / Vigo  - SET - GPC-Offroad
Différentiel à blocage Harrop E - Essieu avant Ford Ranger PX3 (à partir de 2019-2022)
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