Kit d'amortisseurs Reiger MT-RC 2.5

Technologie de sport automobile du désert, conçue pour votre utilisation : la technologie d'amortisseurs Reiger pour tous ceux qui attendent des performances sans compromis en tout-terrain et sur route. Le Reiger MT RC 2.5 est un amortisseur tout-terrain à 3 voies avec la technologie monotube classique (conception à un seul tube) et un réservoir externe. Vous êtes ainsi équipé pour les routes rapides en tôle ondulée, les pistes côtières rocheuses en Australie, les routes désertiques poussiéreuses en Namibie ou un long et confortable trajet de vacances en famille. Nous repensons la suspension et avons développé le Reiger MT RC 2.5 de manière à harmoniser la route et le tout-terrain. Le cœur du système est l'architecture monotube avec une grande surface d'action hydraulique : lors de la compression, la tige de piston déplace l'huile à travers la valve de compression spécifique dans le réservoir, le réservoir servant de vase d'expansion et assurant une pression système constante. En détente, l'huile est pressée par le piston principal. Grâce à des réglages séparés pour la compression haute et basse vitesse ainsi que la détente, vous pouvez ajuster l'amortisseur précisément à vos besoins.
La conception éprouvée du Dakar comprend des valves de pression adaptées au véhicule, une valve à aiguille en détente, un butoir hydraulique et un boîtier en aluminium à paroi épaisse et résistant à la corrosion. Les réservoirs violets distinctifs offrent une excellente dissipation de la chaleur et l'apparence Reiger incomparable. Un certificat de pièces est disponible pour presque tous les véhicules. Le rehaussement permet d'obtenir plus de garde au sol et d'espace pour des pneus plus grands, sans altérer la cinématique du véhicule.

• Gamme de produits: On- Offroad
• Rehaussement AV/AR max. (homologué TÜV): 30/20
• Rehaussement AV/AR max. (techniquement possible): 50/40
• Version: MT-RC 2.5
• Technologie d'amortisseur: Monotube
• Réglage de l'amortisseur: Compression 2 voies, Détente 1 voie
• Matériau: Aluminium
• Version AV: Jambe de force
• Version AR: Bloc de levage pour ressort à lames d'origine
• Homologation: Homologation de type de pièces