Le hardtop RSI EVO Sport est fabriqué en acier inoxydable ferritique et est le compagnon idéal pour le quotidien et les loisirs.
De sa construction modulaire en 5 parties, à ses élégantes vitres Bondes, son large hayon, sa galerie de toit universelle, ses vitres coulissantes et bien plus encore, on peut affirmer sans hésitation que SmartCanopy joue dans une catégorie à part.
De série, le RSI EVO Sport est équipé de vitres latérales basculantes en verre et d'une petite vitre coulissante supplémentaire.
Couleur : noir mat
Poids net : environ 85 kg
Caractéristiques :
- Acier inoxydable ferritique de qualité automobile
- Conception modulaire : kit composé de cinq éléments
- Capacité de charge élevée :
350 kg (statique) et 150 kg (dynamique)
Accessoires de série :
- Vitre coulissante avant (sauf pour Amarok, où aucune vitre coulissante n'est possible)
- Hayon en verre
- Rails en C pour le montage d'une galerie de toit
- Système de ventilation supplémentaire sur le toit
- Portes latérales et hayon verrouillables
- Troisième feu stop (pour les véhicules équipés du troisième feu stop sur le hayon, le feu stop sur le hardtop ne doit pas être connecté tant qu'il n'est pas masqué par le hardtop)
Attention :
Tous les hardtops RSI EVO sont livrés en kit et doivent être assemblés avant le montage.
Divers outils et aides (par exemple, de la colle instantanée et du silicone, etc.) sont nécessaires. Nous recommandons toujours de faire effectuer l'assemblage et le montage par un atelier spécialisé.
Le fabricant ne tient pas compte des accessoires sur et dans la surface de chargement lors du développement ! Pas non plus d'accessoires d'origine tels que les rails d'arrimage, les barres de style ou les protections de surface de chargement ! Ces accessoires doivent être démontés avant le montage du hardtop et ne peuvent plus être utilisés.
Fuites : Comme aucune surface de chargement de pick-up n'est 100 % étanche, cette exigence n'est pas non plus prise en compte par RSI dans sa conception. Les hardtops RSI sont composés de plusieurs éléments, et des infiltrations d'eau peuvent se produire à divers points de jonction. De même, les fenêtres coulissantes et leurs joints ne sont pas conçus pour les conditions météorologiques et de température européennes.