Étant donné la popularité des augmentations de puissance grâce à la gestion moteur et aux systèmes d'échappement plus grands, Safari 4x4 Engineering a décidé de développer un système de tuba qui non seulement élève l'entrée d'air pour empêcher les éléments nocifs de pénétrer dans le filtre à air du véhicule, mais est également capable de diriger la quantité d'air requise vers le moteur, maximisant ainsi le potentiel d'augmentation de puissance.

Un flux d'air énorme n'est qu'un aspect de la conception ultime du tuba pour le Ford Ranger 2.0Ltr Bi-Turbo (moteur YN2S) & 3.0Ltr V6 Diesel. Le tuba Safari ARMAX a deux tâches très importantes à accomplir. La plus évidente est de diriger l'air frais et propre dans le corps du tuba – mais tout aussi important, le déflecteur d'air Safari ARMAX agit comme un séparateur d'eau très efficace pour éliminer l'eau de pluie du flux d'air entrant – assurant ainsi un fonctionnement sûr du moteur même lors des orages tropicaux les plus violents.

* Remarque : En raison des caractéristiques de haute performance du tuba Safari ARMAX SS987HPD, des bruits d'admission accrus peuvent être audibles à bas régime. Le tuba Safari ARMAX SS987HPD n'est pas compatible avec les parties latérales de certains fabricants. Veuillez contacter sales@safari4x4.com.au pour vérifier la compatibilité. *

• Ram d'air 4" de NOUVELLE GÉNÉRATION de Safari avec un flux d'air optimisé et une grille à faible restriction
• Conçu, moulé et fabriqué en Australie
• Conçu et testé par nos ingénieurs internes pour une performance maximale
• Prise d'air surélevée pour empêcher votre moteur d'aspirer des éléments nocifs
• Conception de flux d'air avec séparateur d'eau pour éliminer l'eau du flux d'air
• Tuba et prise d'air durables et résistants aux UV pour une résistance accrue
  Garantie à vie