** Convient à tous les treuils WARN de CE-M6000 à CE-XP9.5, y compris les versions i / également pour le Facelift à partir de l'année de construction 2008 **
sans treuil
Les kits de montage sont développés individuellement par nos soins pour chaque type de véhicule. Il est bien sûr tenu compte des caractéristiques du terrain, afin que, par exemple, l'angle d'approche ne soit pas trop affecté, tout en garantissant une facilité d'utilisation. Mais nous ne nous soucions pas seulement de l'impact sur la conduite, mais aussi de toutes les réglementations légales qui doivent être respectées.
Dans les kits de montage dits "Hidden" (cachés) pour treuils, les treuils sont intégrés le plus possible dans le pare-chocs d'origine. Ce montage de treuil caché présente l'avantage suivant : le treuil reste toujours sur le véhicule et est prêt à l'emploi à tout moment. Même avec une direction de traction oblique, des forces de traction plus élevées sont réalisables qu'avec des systèmes flexibles. Les kits de montage cachés existent pour de nombreux véhicules tout-terrain, par exemple Jeep, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Suzuki et bien d'autres. Et pour les pick-up de toutes marques, comme Ford, Isuzu, ou VW.
Attention :
Ces kits de montage ne comprennent pas le kit de rallonge de tringlerie et le levier de débrayage, car le type de treuil utilisé doit être connu.
** Convient à tous les treuils WARN de CE-M6000 à CE-XP9.5, y compris les versions i / également pour le Facelift à partir de l'année de construction 2008 **
sans treuil
Les kits de montage sont développés individuellement par nos soins pour chaque type de véhicule. Il est bien sûr tenu compte des caractéristiques du terrain, afin que, par exemple, l'angle d'approche ne soit pas trop affecté, tout en garantissant une facilité d'utilisation. Mais nous ne nous soucions pas seulement de l'impact sur la conduite, mais aussi de toutes les réglementations légales qui doivent être respectées.
Dans les kits de montage dits "Hidden" (cachés) pour treuils, les treuils sont intégrés le plus possible dans le pare-chocs d'origine. Ce montage de treuil caché présente l'avantage suivant : le treuil reste toujours sur le véhicule et est prêt à l'emploi à tout moment. Même avec une direction de traction oblique, des forces de traction plus élevées sont réalisables qu'avec des systèmes flexibles. Les kits de montage cachés existent pour de nombreux véhicules tout-terrain, par exemple Jeep, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Suzuki et bien d'autres. Et pour les pick-up de toutes marques, comme Ford, Isuzu, ou VW.
Attention :
Ces kits de montage ne comprennent pas le kit de rallonge de tringlerie et le levier de débrayage, car le type de treuil utilisé doit être connu.
