VB Airsuspensions - La suspension pneumatique additionnelle
offre la possibilité de régler manuellement la suspension dans une mesure limitée. Pour les véhicules équipés de suspensions à lames, un coussin d'air est monté entre le châssis et l'essieu arrière pour soutenir la suspension à lames existante. Grâce au système à double circuit, la suspension peut être réglée indépendamment à gauche et à droite. Ainsi, le véhicule peut également être nivelé – dans une mesure limitée – en cas de chargement inégal.
Bon à savoir : En combinaison avec ce kit, vous pouvez obtenir une augmentation de la charge. Le lien vers le rapport supplémentaire se trouve > ici <-
Différences entre les variantes :
Kit de base :
Le système de base VB-SemiAir permet d'adapter la force de suspension dans certaines limites. Pour les véhicules équipés de suspensions à lames, des coussins d'air sont montés entre le châssis et l'essieu arrière. Le coussin d'air soutient la lame de ressort existante. Le système de base VB-SemiAir est donc le bon choix pour les véhicules qui sont généralement lourdement chargés et seulement occasionnellement à charge variable (la pression peut rester presque constante). Le système de base VB-SemiAir doit être mis sous pression de l'extérieur, par exemple avec un gonfleur de pneus.
Kit de base Plus :
Identique au kit de base, mais avec manomètre et cadre de montage universel.
Kit Confort Camping-car :
Identique au kit de base, mais avec compresseur, manomètre, interrupteur et cadre de montage universel (console de siège, console centrale, etc.)
Le système de confort VB-SemiAir offre la possibilité de régler (manuellement) la force de suspension dans une mesure limitée. Pour les véhicules équipés de suspensions à lames, un coussin d'air est monté entre le châssis et l'essieu arrière. Ce coussin d'air soutient la lame de ressort existante. Le système de confort VB-SemiAir est donc le bon choix pour les véhicules qui sont régulièrement chargés lourdement et de manière variable.
Le système de confort VB-SemiAir comprend le système de base VB-SemiAir ainsi qu'une unité de commande avec deux manomètres, deux interrupteurs haut/bas et un compresseur puissant et robuste. Les interrupteurs haut/bas permettent de régler facilement le niveau de conduite. Les manomètres indiquent avec précision la pression (en bars) dans les coussins d'air, ce qui permet de les gonfler facilement.
AVANTAGES DU VB-SEMIAIR :
- Niveau de conduite plus élevé et plus grand débattement de suspension
- Stabilité accrue
- Moins de roulis
- Force de suspension ajustable
- Relativement économique
- Montage simple grâce au système "Plug-and-Play"
- Protection de la carrosserie, de l'intérieur et du chargement contre les secousses/chocs
- La charge lourde n'est plus visible de l'extérieur
- Moins de contrainte sur les amortisseurs
- Avec certificat
